Zoals elke apparatuur kan een gasboiler defect raken. Het is belangrijk om te weten welke maatregelen u moet nemen om het apparaat te herstellen. Wat te doen als de Vector gaskolom niet oplicht? Geen paniek - lees ons artikel beter. Daarin onthulden we de belangrijkste technologische problemen en manieren om ze aan te pakken.
Waarom de kolom niet begint
Vektor-boilers zijn een van de meest populaire in Rusland. Kopers worden aangetrokken door de kosten van de luidsprekers, winstgevend in vergelijking met andere modellen. De winkels bieden een breed assortiment met een aantrekkelijk design en compacte body.
Handige bediening bevalt. Er zitten regelaars op het paneel, de ingestelde temperatuur wordt weergegeven op het display. De ontsteking is automatisch. De apparatuur is uitgerust met een oververhittingsbeveiligingssysteem, tractiecontrole.
Dankzij de brede verspreiding van de Vector-kolommen kunt u gemakkelijk een servicecentrum en een gekwalificeerde vakman vinden. Ook met reserveonderdelen zijn er geen problemen.
Laten we typische problemen beschrijven waarbij het apparaat niet wordt ingeschakeld of het lang duurt voordat het gaat branden.
Er is geen vonk. De brander gaat niet aan
Er kunnen verschillende redenen zijn voor deze storing. We zullen elk in meer detail analyseren.
Er is geen tocht in de schoorsteen. De brander kan alleen worden ontstoken als er ventilatie is. Afvalproducten worden via de schoorsteen naar de straat geloosd. Een speciale sensor bewaakt de aanwezigheid van tractie, als deze er niet is, start de apparatuur niet. Hoogstwaarschijnlijk is de schoorsteen verstopt, hij moet worden schoongemaakt. Het gat kan verstopt raken door roet of puin van de straat. Als u de loopbrug niet zelf kunt schoonmaken, moet u de hulpdienst bellen.
Gebruik het apparaat niet als er geen tractie is. Dit is beladen met de ophoping van koolmonoxide in de kamer.
Lage waterdruk. Hoge druk in het systeem werkt op het membraan, het drukt op de gasklep. Als de druk klein is en de druk laag, zal de klep niet openen. Waarom gebeurt dit:
- Als u een constante of frequente drukverlaging heeft, is het logisch om een circulatiepomp te installeren. Het herstelt de druk in het systeem en zorgt voor een stabiele werking.
- Filter verstopt. Bij de ingang van de waterunit is een zeef geïnstalleerd. Het houdt klein vuil en roest vast, waardoor de gaten van het apparaat niet verstopt raken. Demonteer het en pak het. Het moet onder stromend water worden gewassen en in geval van ernstige verstopping in citroenzuur worden gedrenkt.
- De warmtewisselaar is verstopt met kalk. Reparatie kan met uw eigen handen worden gedaan. Verwijder de behuizing, draai de schroeven los waarmee de warmtewisselaar is bevestigd. Om het interne systeem te reinigen, kunt u de ontkalkingsoplossing starten met een spuit. We schreven meer in detail in het artikel: "Hoe maak je een gaskolom schoon".
Membraanproblemen. Omdat het rubberen element constant buigt, rekt het snel uit, vervormt en verliest het zijn vorm. Schade, tranen zijn mogelijk. In dit geval moet u het membraan vervangen, omdat het niet kan worden gerepareerd.
Voor deze:
- Verwijder het deksel van het waterblok door eerst de bevestigingsschroeven los te draaien.
- Het membraan moet worden vervangen als het beschadigd of vervormd is.
- Verwijder het oude onderdeel van de stoel.
- Draai na het installeren van een nieuw element (het is beter om een siliconen membraan te nemen) de schroeven voorzichtig vast.
De batterij werkt niet. Elektronische ontsteking vindt plaats wanneer batterijen worden geactiveerd die stroom genereren voor een vonk. Ze moeten periodiek worden vervangen. De accu bevindt zich aan de onderkant van het chassis. Verwijder het paneel, verwijder de items en plaats nieuwe batterijen.
Geoxideerde contacten. Misschien ligt de oorzaak van de storing niet in de batterijen - soms zijn de bedradingscontacten geoxideerd in het apparaat. Repareren is eenvoudig: maak uw contacten schoon en herstel het werk.
Onjuiste afstelling. Als de piëzo niet werkt, brandt de kolom niet, controleer de regelaar van de watereenheid. Voor normaal gebruik moet er constant water in het systeem stromen en de hendel is uiterst rechts geplaatst.
Waterklep oliekeerringen slijtage. Als u merkt dat de klep lekt, moet u de pakkingbus vervangen. Hoe het apparaat repareren als de vervanging niet heeft geholpen? Controleer de microschakelaarstang. Soms is het zuur en moet hij worden schoongemaakt. Zodra hij mobiel wordt, wordt het werk hervat.
Als u de batterijen hebt vervangen, maar de vonk niet verschijnt, moet u controleren en vervangen: microschakelaar, magneetklep, besturingskaart, bedrading tussen onderdelen.
Er is een vonk, maar de kolom licht niet op
Wat veroorzaakt een vergelijkbaar resultaat:
- Gasklep uitgeschakeld. In dit geval komt er geen brandstof in het systeem. Schroef de kraan zover mogelijk los.
- Drukproblemen leiden ook tot een vergelijkbaar resultaat. De onderdruk kan niet alleen in de hoofdleiding zijn, maar ook bij de ingang van de ketel. Bijvoorbeeld vanwege een verstopt filter, mixer.
- Als het apparaat het water niet goed verwarmt, is het noodzakelijk maak de warmtewisselaar schoon. Soms koken de radiatorsteunen zo sterk dat ze niet kunnen worden losgeschroefd. Gebruik de VD-40 om tandplak te verwijderen en het onderdeel te demonteren. Plaats de radiator in een groot bassin met een oplossing van citroenzuur. Warm een half uur op het fornuis tot al het schuim loskomt.
Experts raden het gebruik van agressieve reinigingsmiddelen voor warmtewisselaars af. Omdat ze metaal vernietigen.
- Brander verstopt. Roet, roet hoopt zich na verloop van tijd op in de gaten (stralen). Je kunt ze van roet verwijderen met een dun draadje.
Controleer de brander regelmatig op gaslekkage. Om dit te doen, wast u alle verbindingen met een zeepoplossing. Als de zeep niet bubbelt, is alles in orde.
Licht op en gaat uit
Als er een vonk verschijnt wanneer u hem aanzet en de brander gaat branden, maar na een tijdje dooft hij dan niet om te zeggen dat de kolom kapot is. Hier zijn enkele mogelijke redenen:
- Onvoldoende tractie. De doorgang van de schoorsteen is versmald, de tocht verschijnt of verdwijnt en dooft de brander. Moet worden schoongemaakt. Als de kamer wordt verstoord door natuurlijke ventilatie, open dan de ventilatieopeningen of installeer de ventilatieklep op het raamkozijn.
- Druk langzaam op de piëzo-ontstekingsknop of gebrek aan retentie. Houd de sleutel minimaal 20 seconden ingedrukt.
- Rookgassensor defect. U kunt het onderdeel controleren met een multimeter. Bevestig de sondes aan de sensorcontacten. Als het item werkt, staat er een oneindig pictogram op het scherm.
- Mixen van streams. Als je de temperatuur in de mixer probeert te normaliseren, parallel met heet, open je koud water. Hierdoor dooft de brander. Stel de controller in op één comfortabele temperatuur.
- Te hoge druk in modellen met laag vermogen (Lux Eco) verplaatst de gastoevoerstang. Pas de stroom van water of brandstof aan volgens de kolominstellingen.
- Oververhittingssensor te gevoelig, waardoor de werking van het apparaat constant wordt uitgeschakeld. Vervanging nodig.
- Ontsteking van de ontsteker. Drijf de elektrode weg van de ontstekingskam - zodat de vonk het midden van de brander raakt.
- Drukverlaging van verbindingen. Tijdens het gebruik kan de kachel fluiten of neuriën. Inspecteer de ontluchtingspijpverbindingen en verzegel ze.
Ontsteking is vertraagd
Misschien zijn de sproeiers van de brander verstopt. Het is noodzakelijk om te demonteren en volledig schoon te maken van roet en roet. Controleer ook de microschakelaar. Als u een scheur hoort, maar er geen vonk wordt gegenereerd, doet u dit:
- Verwijder de twee schroeven waarmee de behuizing is bevestigd.
- Trek de hendels naar u toe, trek de behuizing naar u toe en verwijder deze.
- Er zal een schakelaar in het midden onderaan zijn.
- Als de knop blijft plakken, smeer dan met olie, dan moet de ontsteking gestaag gaan.
- Als dit niet helpt, installeer dan een nieuw onderdeel.
Als u merkt dat er een vonk wordt gegenereerd en u een klik hoort, maar de brander ontsteekt niet, controleer dan de magneetklep. Ten slotte wordt de ontstekingseenheid zelf geïnspecteerd. Bij een storing moeten alle onderdelen worden vervangen.
Schakelt de techniek zichzelf in en uit? Het is noodzakelijk om alle oorzaken van mogelijke oververhitting te controleren en weg te nemen. Reinig de schoorsteen en controleer of deze goed vast zit.
Experts zijn van mening dat dergelijke defecten in de Vector-gaskolom optreden als gevolg van onderdelen van slechte kwaliteit, montage. Onjuiste installatie van het apparaat leidt ook tot storingen: als u het zelf hebt uitgevoerd, kan het servicecentrum uw garantie weigeren. Installatie mag alleen worden uitgevoerd door een specialist.
Als u geen ervaring heeft met het repareren van dergelijke apparatuur, kunt u beter contact opnemen met een servicecentrum. Er zijn veel oorzaken van problemen; voor hun nauwkeurige diagnose is mogelijk speciale apparatuur nodig.