Als u een koelkast moet vervoeren, is het belangrijk om de regels te volgen. We zullen aanbevelingen delen en u leert hoe u storingen en andere onaangename gevolgen kunt voorkomen. Hoe u de apparatuur op de juiste manier voorbereidt, hoe u deze verpakt voor transport, of het mogelijk is om deze over lange afstanden te vervoeren, hoe lang u hem inschakelt - u krijgt antwoord op alle vragen.
Transport voorbereiden
Hoewel de koelkast groot genoeg en enorm is, is hij gevoelig voor beweging in de ruimte. Om ervoor te zorgen dat het lichaam, alle componenten en mechanismen intact blijven, moet u het op de juiste manier voorbereiden op transport:
- Koppel los en ontdooi. Vervoer geen niet-bevroren koelkast, anders lekt deze.
- Verwijder containers, planken, trays, containers en verpak ze afzonderlijk. Bewapen jezelf met karton, oude kranten, noppenfolie, etc.
- Vergrendel de deur veilig. Zet vast met spanbanden, kaprongaren of tape met een breedte van 5 cm of meer Als u een model heeft met twee deuren of een Side-by-Side constructie, bevestig dan elk blad op twee plaatsen.
- Als het de taak is om een koelkast uit de Sovjet-Unie te vervoeren, repareer dan de motorcompressor. Dit moet ook worden gedaan als de route maar een paar tientallen meters is. Bij het reizen over lange afstanden moet de motor in het nieuwe apparaat worden bevestigd. Hier heeft u transportbouten nodig.
- Als de apparatuur zonder verpakking is achtergelaten en u de fabrieksdoos hebt weggegooid, de kast in een dikke film wikkelt of met karton omwikkelt en met tape omwikkelt - dit beschermt het lakwerk tegen spaanders en krassen.
Bij transport met de auto, bedek de vloer met karton, een oude deken, een deken. Het is belangrijk om de hele constructie in de auto te bevestigen, zodat tijdens het remmen in noodsituaties en bij het raken van een hobbel niets wordt beschadigd.
Oude apparaten vervoeren
Bereid de oude koelkast op dezelfde manier voor als beschreven in de bovenstaande aanbevelingen: ontkoppel, ontdooi, sluit de deuren, pak de onderdelen en de koffer in. Vergeet niet dat de productietechnologie van de USSR één nuance heeft: het kan niet liggend of op zijn kant worden gedragen. Je kunt hem het beste staand vervoeren - dan ben je veilig en wel met een garantie van 99%.
Houdt rekening met het seizoen
Natuurlijk zijn de tijd van het jaar en de buitentemperaturen van invloed op het transport. Vaak vragen gebruikers zich af: hoeveel moeten de apparatuur verdedigen nadat ze het huis zijn binnengekomen? Wacht 2 tot 3 uur zodat de temperatuur van alle componenten van de apparatuur gelijk is aan de temperatuur in de kamer. Na acclimatisatie in de koelkast zal er niets uitbranden en niet breken.
Belangrijk! Dit geldt voor alle huishoudelijke apparaten. Als u daarom een wasmachine of vaatwasser, tv, computer, haardroger en andere elektrische apparaten bij de koelkast draagt, geef ze dan de tijd voordat u ze inschakelt.
Besloten om in te schakelen zonder te wachten? Vergeet niet dat er een hoog risico op kortsluiting is.
Bij het transporteren van lange afstanden in de zomer ook de uitrusting laten bezinken. De behuizing onder invloed van zonlicht kan aanzienlijk opwarmen, wat de werking van de koelkast nadelig zal beïnvloeden. Geef hem minimaal 1-2 uur voor aanvang van de werkzaamheden.
Is horizontaal transport mogelijk
Niet elke vrachtwagen past in een grote koelkast. De vraag rijst: is het mogelijk om de koelkast op zijn kant of op de “achterkant” te zetten? Meesters zijn sceptisch, maar ze zeggen dat je het belangrijkste kunt proberen: beslissen welke kant. Soms zijn er tijdens transport, vooral met de auto, gewoon geen andere opties.
In welke positie en aan welke kant moet de unit worden vervoerd zodat het transport niet slecht afloopt? Zorg ervoor dat de deurscharnieren aan de bovenkant zitten, zodat de deur niet loskomt. En kijk ook uit voor de compressorbuis - deze moet recht omhoog kijken. Nadat het apparaat in de kamer is afgeleverd en op de oorspronkelijke positie is geïnstalleerd, wacht u een paar uur voordat u het opstart - alle vloeistoffen keren terug naar hun systemen.
Aanbevelingen voor de vervoerder
Als u de diensten van een professionele vervoerder hebt geweigerd, neem dan onze aanbevelingen voor de chauffeur in acht:
- In elke positie - staand of liggend aan beide zijden - moeten er betrouwbare bevestigingen van de behuizing van het apparaat zijn.
- Kies gladde wegen zonder kuilen om sprongen en trillen, plotseling remmen en plotseling stoppen te voorkomen.
- Om het laden en lossen te vergemakkelijken, hebben ervaren verhuizers een speciale trolley. Samen met haar halen ze hem uit de auto en bij afwezigheid van een lift nemen ze haar mee de trap op.
Samenvatten
Dus al het bovenstaande combineren we in één samenvatting met de regels en aanbevelingen:
- Het is juister om de koelkast rechtop te vervoeren, maar indien nodig kunt u de apparatuur kantelen of op zijn kant zetten. Kies de zijkant zodat de deurscharnieren bovenaan zitten.
- Zorg er bij het verplaatsen van het apparaat in liggende of liggende positie voor dat de compressorbuis omhoog kijkt.
- Pak bij het laden en lossen van een auto de deur niet vast om deze niet te scheuren.
- Bevestig of pak de verwijderbare delen van de koffer en de interne "vulling" in en draag deze afzonderlijk van de koffer.
- Transporteer de koelkast niet met het druppelsysteem zonder te ontdooien. Het apparaat met Know Frost kan worden verwijderd zonder ontdooien, het is voldoende om het eerst los te koppelen en er een natte reiniging in uit te voeren.
- Vergrendel de motorcompressor.
- Bevestig de kast met riemen in het lichaam zelf.
- Moedig de bestuurder aan om voorzichtig te rijden, langs slechte delen van de weg te rijden en abrupt te remmen.
- Geef de koelkast de tijd voordat u begint: 2-3 uur, of beter, een dag.
Mislukt transport
Er kunnen problemen optreden na onjuist of niet succesvol transport. Kan de compressor blokkeren door het mengen van oliën of door het ontbreken ervan. Dergelijke problemen kunnen eenvoudig worden opgelost - geef tijd om de olie af te tappen.
Er kunnen ook storingen optreden:
- Lekkage van koelmiddel uit de behuizing (buizen van het koelsysteem waren beschadigd en er ontsnapte freon). In het model met één compressor brandt het licht van binnen en is er geen kou in beide compartimenten of loopt de motor constant. Bij modellen met twee motoren bevriest een van de camera's niet.
- Schade aan de motorcompressor. Tijdens onnauwkeurig transport of als gevolg van sterk schudden in een auto, kan een veer van de compressor afvliegen of kan een schoen wegglijden. Motoren kunnen niet worden gerepareerd, dus een volledige vervanging is vereist. Symptomen: hard werken of gebrek aan kou in een van de camera's. Ook een hoorbare waarschuwing of het knipperen van het rode lampje "Let op!" of ALARM.
Het maakt niet uit welke koelkast je gaat vervoeren - nieuw of oud, laag of hoog, binnenlands of geïmporteerd, Atlant of Indesit, Kandy - onthoud de regels bij het verplaatsen. Hij zal je bedanken voor een lange en soepele operatie.