De aanwezigheid van zachte hellingen bij de ingangen biedt mensen met beperkte mobiliteit gratis toegang tot residentiële en openbare gebouwen, samen met gezonde mensen. Daarom moeten dergelijke structuren alle voorwaarden scheppen voor een gratis toegang zonder enige beperking.
Volgens de bestaande regelgeving moet elk openbaar gebouw minimaal één ingang hebben die is uitgerust met een speciaal hellend oppervlak, een oprit voor rolstoelen genoemd.
In de Russische Federatie hebben deze kwesties de afgelopen jaren veel aandacht gekregen van de wetgevende structuren. De aangenomen wetgevingsnormen bevatten artikelen die de verplichte constructie vereisen van speciale constructies en constructies voor de mogelijkheid van verplaatsing van mensen in rolstoelen.
Bestaande soorten opritten
Volgens de constructieve installatiemogelijkheden kunnen alle zachte hellingen worden onderverdeeld in stationair en verwijderbaar, ontworpen voor tijdelijk gebruik. Stationaire constructies kunnen een vast of vouwend ontwerp hebben. Bij de ingangen, liften naar de eerste verdieping en in gemeenschappelijke ruimtes zijn vaste opritten voor gehandicapten in openbare gebouwen aangebracht.
Vouwsystemen worden gebruikt in veranda's of op andere trappen van kleine breedte en lengte. In deze gevallen worden de roterende opritplaten of -frames verticaal tegen de muur geïnstalleerd, met een grendel bevestigd en alleen in de werkpositie neergelaten als een gehandicapte persoon nodig heeft om te reizen.
Verwijderbare modellen worden gebruikt als mobiele uitgangen voor installatie op elke plaats indien nodig. De meest voorkomende zijn drie draagbare constructieve versies:
- telescoophellingen voor gehandicapten, met verstelbare lengte;
- opklapbare oprijplaat, gekenmerkt door een laag gewicht;
- Oprolbare oprijplaten zijn opvouwbaar tot een rol en passen gemakkelijk in de kofferbak van een auto.
Als aparte variant moet worden vermeld dat intrekbare constructies in het openbaar vervoer zijn aangebracht. U kunt een dergelijk apparaat activeren door simpelweg op een knop te drukken, anders doet de bestuurder van het voertuig het vanaf zijn plaats.
Ontwerpen van stationaire hellingen
Een kapitale oprijplaat voor rolstoelen is een bouwconstructie van beton, steen of metaal, met een vlak oppervlak en een standaard hellingshoek. Op de bovenste en onderste punten van een dergelijke structuur zijn horizontale platforms voor een mogelijke stop na afdaling of beklimming. Ze vergemakkelijken het gebruik van een hellende trap aanzienlijk.
De vereisten van de regels en voorschriften bepalen de installatie van opritten in alle gevallen van niet-overeenkomende contourlijnen van aangrenzende oppervlakken van meer dan 50 mm. Bij een hoogteverschil van meer dan 200 mm moet de constructie uit drie hoofdelementen bestaan:
- bovenste horizontaal platform;
- bergafwaarts voor beweging;
- bodemkussen of vlak, hard oppervlak.
De afmetingen van de stopplatforms en de breedte van de oprit moeten overeenkomen met de afmetingen van de geproduceerde kinderwagens. Bij een hellende afdalingslengte van meer dan 9 meter is voorzien in een tussendraaiplatform, van waaruit de tweede marsverhoging begint.
Met een verschil van minder dan 200 mm zijn er geen horizontale platforms geïnstalleerd en is het ontwerp van de oprit een vereenvoudigde rolbrug. In sommige gevallen, met extreem krappe ruimte, is het opzetten van schroefconstructies of de installatie van mechanische liften toegestaan.
Het spoor en de platforms van buitenaf moeten worden omheind met stabiele rails met een genormaliseerde hoogte. Om stabiliteit te garanderen, moet een stationaire helling, zoals elke grote bouwconstructie, een ondersteunende fundering hebben die een bepaalde gewichtsbelasting kan dragen.
Huidige bouwvoorschriften
De vereisten voor het ontwerp van hellingen voor het verplaatsen van rolstoelen worden bepaald door drie actuele documenten:
- SNiP 35-01-2012;
- Code of Rules 59.13330.2012;
- GOST R 51261-99.
De SNiP bevat alle ontwerpvereisten voor de afmetingen van opritten voor gehandicapten onder stationaire installatieomstandigheden. De noodzakelijke hellingshoeken van de marsen, hun breedte, maximale lengte, afmetingen van de platforms en extra installatie-elementen in de vorm van leuning, veiligheidsrails en andere zijn aangegeven.
De Code of Rules (SP) is een relevantere uitgebreide editie van SNiP. De daarin aangegeven normen verschillen enigszins in de richting van het verkleinen van de hellingshoeken van de hellingbaan en de maximale lengte ervan, het vergroten van de breedte van de doorgang en de afmetingen van de platforms, de installatie van extra elementen om meer veiligheid en gebruiksgemak te garanderen.
Er moet echter rekening mee worden gehouden dat SNiP technisch gezien wettelijk hoger is dan de joint venture. Als daarom in de technische specificaties en ontwerpdocumentatie niet wordt vermeld dat de werkzaamheden moeten worden uitgevoerd in overeenstemming met de vereisten van de Code of Rules, wordt voldaan aan de gebruikelijke normen.
De vereisten van de State Standard en SNiP voor de installatie van hellingen zijn identiek, maar een kenmerk van GOST is een meer gedetailleerde beschrijving van de installatie van leuningen. Het geeft duidelijk aan in welke gevallen de installatie van de reling verplicht is en stelt gedetailleerde eisen aan hun ontwerp.
Standaard afmetingen en uitvoeringen
De hefhoogte van één overspanning is niet meer dan 800 mm. Deze waarde geeft een horizontale lengte van de maximaal mogelijke afdaling tot 9,0 m. De breedte van de oprijplaat voor rolstoelgebruikers met beweging in slechts één richting is vanaf 1500 mm, in het geval van tegenliggers - vanaf 1800 mm.
De optimale breedte is 2000 mm. Aan de rand van het spoor wordt een zijde met een hoogte van 50 mm of een metalen buis op een hoogte van 100 mm geïnstalleerd.
De fabricage van ontwerpopties met twee sporen is alleen toegestaan in geval van individueel gebruik. Op het gebied van openbare ontwikkeling moeten afdalingen van opritten een enkele continue dekking hebben. Om de begeleidende assistent op te tillen, is in het midden van het spoor een strook treden tot 400 mm breed toegestaan.
Hoek van afdaling
De helling van de oprit voor gehandicapten volgens nieuwe normen mag niet hoger zijn dan 8% -15%. Dit betekent dat voor een meter horizontale lengte de stijging 8-15 cm is, in de bouwpraktijk wordt een indicator van 10% als optimale helling genomen en alleen verhoogd als het onmogelijk is om een andere beslissing te nemen.
Het maximale hoogteverschil mag nooit meer dan 18% bedragen.
Op bestaande trappen is het installeren van opritten verboden vanwege inconsistentie van de helling met wettelijke vereisten.
Site vereisten
Alle opritten zijn voorzien van toegangs-, boven- en eventueel tussenplatforms. Volgens de instructies van SP 59.13330.2012 moeten hun maten overeenkomen met de volgende indicatoren:
- breedte - niet minder dan 1850 mm;
- de diepte bij de openslaande deuren binnen het gebouw is 1400 mm en buiten - 1500 mm;
- de grootte van de plaats waar de kinderwagen kan draaien - vanaf 2200 mm
Bij het openen van de toegangsdeuren naar buiten moet bij de afmetingen van de locatie rekening worden gehouden met de mogelijkheid om op dit moment met de rolstoel te manoeuvreren. Daarom kan de breedte of diepte worden vergroot.
Om mogelijke bevriezing van constructies in de open lucht zonder een luifel uit te sluiten, moet hun oppervlak bedekt zijn met antislipmateriaal of een verwarming hebben die in het koude seizoen werkt.
De breedte van het tussenkussen moet overeenkomen met de grootte van de sporen die erop passen. Aanbevolen planningsoplossingen komen overeen met de volgende maten:
- op een enkele directe mars - 900x1400 mm;
- met een spoorbreedte van 900 mm en de aanwezigheid van een bocht van 90 graden - 1400x1400 mm;
- met een afdalingsbreedte van 1400 mm en een richtingsverandering onder een rechte hoek - 1400x1500 mm;
- op tussenliggende locaties met een volledige draai - 1500x1800 mm.
Om de wandelwagen gemakkelijker te kunnen verplaatsen, kan de configuratie van de draaitafel aan één kant ovaal zijn. De randen van de tussenliggende locaties, evenals de sporen, moeten een lager frame hebben in de vorm van een zijkant of een metalen buis.
Schermelementen
Het bepalen van de hoogte, montage en type constructie van de oprijrails moet worden uitgevoerd in overeenstemming met de vereisten uiteengezet in GOST R 51261-99. Elke zijde van de helling en het platform bij afwezigheid van een aangrenzende muur moet worden omheind. Het ontwerp van hekken moet voorzien in de aanwezigheid van enkele of ongelijke gepaarde leuningen, leuningen en omsluitende zijden. Wettelijke vereisten voor hekken:
- installatie op alle secties van hellende paden en horizontale platforms;
- de hoogte van de hoofdleuningen is 700 mm van het oppervlak van de helling, extra - 900 mm;
- de locatie van de leuningen moet de vorm hebben van een ononderbroken lijn op dezelfde afstand van het oppervlak van de afdaling;
- hekwerk wordt alleen gemaakt vanaf de buitenkant van het uiteinde;
- aan het einde van de onderste mars moeten de reling en leuningen 300 mm uitsteken;
- de dwarsdoorsnede van de leuningen is rond, met een dwarsdoorsnede van 30-50 mm.
Het materiaal van de constructie van het hekwerk moet worden beschermd tegen mogelijke corrosie en moet voldoende mechanische sterkte hebben om zijdelingse belastingen te weerstaan.
Zelf een hellingbaan maken
De installatie van een opklapbare oprit voor gehandicapten bij de ingang behoeft geen goedkeuring van de bewoners. Volgens de wet heeft elke persoon met beperkte mobiliteit het recht om voorwaarden te scheppen waardoor hij zich door zijn huis kan verplaatsen. De enige regel is dat de geïnstalleerde structuur geen hinder mag veroorzaken voor andere mensen die in deze ingang wonen.
De helling van de ingang langs de rails die op een standaard trap zijn geïnstalleerd, voldoet natuurlijk niet aan de wettelijke vereisten. Maar in aanwezigheid van een begeleider vergemakkelijkt de aanwezigheid van een opklapbare oprit voor gehandicapten op de trap het tillen in een rolstoel enorm.
Bovendien is de lengte van de trap op de eerste verdieping meestal niet groter dan 6 treden. Maar daarna kan de rolstoelgebruiker het appartement vrij betreden of de lift gebruiken om naar de bovenste verdiepingen te gaan.
Benodigde materialen en gereedschappen
Om een dubbelsporige opklapbare oprit te maken om naar de begane grond te tillen, moet u aanschaffen:
- twee gebogen metalen kanalen nr. 18-24 met een wanddikte van 3-4 mm of 4 ongelijke hoeken 100x65 mm lang gelijk aan de lengte van de trap;
- profielbuis 25x50 mm lange ницы trappen;
- 3 stalen deurscharnieren;
- 2 meter profielbuis 25x32 mm;
- stalen strip 50x2,5 mm - 0,5 meter;
- ankerbouten om de constructie aan de muur te bevestigen;
- draai- of schuifgrendel;
- laselektroden.
Houd er rekening mee dat het voor de fabricage van de oprit wordt aanbevolen om geen zware warmgewalste, maar een gebogen dunwandige goot te gebruiken. Het is veel lichter en de stijfheid en sterkte zijn voldoende om het gewicht van de wandelwagen en de persoon zonder afbuiging te dragen. Om de kosten te verlagen, kan het kanaal worden vervangen door twee ongelijke hoeken die langs een brede plank zijn gelast en een U-vormige structuur vormen.
Vanaf het gereedschap is het noodzakelijk om een lasmachine, een slijpmachine, een hamer, een hamer en een houder te hebben.
Werkorder
Leg het kanaal op de ladder zodat het vlak in contact komt met alle treden en de onderrand rust op de vloer van het toegangshek. Maak niveaumarkeringen van de bovenste trede, de lege ruimte onder de eerste en laatste stijgleiding, evenals in het midden tussen de laatste twee markeringen.
Op deze drie plaatsen worden verbindingsbruggen van de profielpijp gelast, ze mogen niet tegen de trappen van de trap rusten. Daarna:
- bevestig het tweede kanaal aan het gemarkeerde kanaal, kopieer de markeringen en snijd de overtollige lengte af met de molen;
- zet het kanaal met een brede plank naar boven zodat de centrale lengteassen overeenkomen met de afstand tussen de wielen van de rolstoel;
- meet de afstand tussen de buitenranden van de kanalen en tel 300-400 mm bij deze waarde op, hierdoor krijg je de maat van de werkstukken voor de verbindende dwarse jumpers;
- snijd uit de profielpijp 25x32 mm drie stukken van de vereiste lengte en van een randlas daarop T-vormige dwarsstukken uit dezelfde pijp, even lang als de maat van de wartellussen;
- las de scharnieren aan één kant aan de dwarsbalken;
- plaats de springerspaties op de eerder gemarkeerde markeringen zodat de ene rand samenvalt met de rand van het kanaal en de tweede, met het dwarsstuk, 30-40 cm buiten de structuur uitsteekt;
- las de jumpers aan de kanalen;
- leg de profielpijp 25x50 mm breed op de trap met de brede kant tegen de muur en zet hem stevig vast met ankerbouten;
- bevestig het geassembleerde roterende frame van de oprit aan de vaste buis met lussen en maak verschillende lasnaden;
- hef daarna de helling verticaal op en voer het laatste lassen van de lussen aan de buis uit;
- voor een soepele uitgang uit het kanaal, las op de randen kleine platte platen op vloerniveau;
- in de laatste fase wordt een bevestigingsgrendel of klep geïnstalleerd, waarvan de installatie afhankelijk is van het ontwerp;
- na installatie moeten alle elementen van de oprit bedekt zijn met aarde en geverfd.
Zoals u kunt zien in de instructies, is het installeren van een roterende oprit bij de ingang van de oprit niet bijzonder moeilijk, maar om het werk te voltooien is het noodzakelijk om las- en slotenmakersvaardigheden te hebben.