De werkende motor van een oude wasmachine is altijd handig in het huishouden. Indien correct aangesloten, kan het worden gebruikt als drijvende kracht voor een slijpmachine, grasmaaier en sapcentrifuge. Haast je daarom niet om de oude apparatuur weg te gooien, hij zal je nog steeds van dienst zijn.
U leert welke typen motoren zijn en hoe u ze op de juiste manier op de apparaten kunt aansluiten.
Motortypes SMA
Afhankelijk van het type ontwerp zijn de motoren van wasmachines onderverdeeld in drie typen:
- Asynchroon. Het bestaat uit een stator en een rotor, werkt dankzij het magnetische veld dat tijdens rotatie wordt gevormd. De voordelen van dit type zijn de eenvoud van ontwerp, waardoor het gemakkelijk is om versleten onderdelen te vervangen, evenals een stille werking. De nadelen zijn onder meer een laag rendement en grote maten.
- Verzamelaar. Behoort tot een moderner type. Het ontwerp bevat elektrische borstels die, in contact met de rotor van de motor, elektrische energie naar de motor overbrengen. Klein formaat en hoog vermogen zijn de belangrijkste voordelen van de collectormotor. Door constante wrijving slijten borstels en opvangbak echter snel.
- Invertor. De niet-aangedreven motor wordt rechtstreeks op de trommel van de wasmachine bevestigd. Het bestaat ook uit een stator en een rotor, maar is compacter. Krachtige motor draait geruisloos. Het enige nadeel zijn de hoge kosten van machines die zijn uitgerust met een invertermotor.
In het kader van het artikel zullen we het hebben over het aansluiten van de motor van oude wasmachines die waren uitgerust met asynchrone elektromotoren. U kunt de motor ook aansluiten op de nieuwe wasmachine als deze niet werkt.
Demontage van een inductiemotor
Om de motor te verwijderen, verwijdert u de achterkant van de ring door de schroeven rond de omtrek los te draaien. Met het paneel opzij, zoek de motor aan de onderkant onder de tank. Koppel de bedrading los en draai de bouten los waarop het apparaat is gemonteerd. Nadat u de motor uit de machinebehuizing heeft getrokken, kunt u doorgaan met het aansluiten ervan.
Goede DIY-verbinding
Het aansluiten van een oude motor is wat moeilijker. Omdat je in het collectortype kunt navigeren op de kleur van de draden, en in de asynchrone moet je elke uitgang bellen.
Gewapend met een multimeter, ring afwisselend elke draad om te zoeken naar een startwikkeling. Je moet gepaarde draden vinden die dezelfde weerstand vertonen. Noteer alle indicatoren, in de toekomst zullen ze moeten worden vergeleken.
Vergelijk beide door beide wikkelingen te bellen en de indicatoren op te schrijven. De werkende wikkeling (OV), de weerstand zal minder zijn dan de start (AAN). Het wordt niet aanbevolen om deze motor via een condensator aan te sluiten, omdat dit de motor kan beschadigen.
- Bevestig de wikkeldraad van de starter met de werkdraad.
- Sluit ze aan op het lichtnet zoals weergegeven in het diagram.
- Eén startdraad moet aan de startknop worden gehaakt, waarvan het contact niet vast is. In het diagram wordt dit aangegeven met de letters SB.
Als u de motor start, merkt u dat deze in de verkeerde richting draait, verwisselt u de draden van de startwikkeling en draait deze in de tegenovergestelde richting.
Waarom de motor opwarmt wanneer deze wordt ingeschakeld
Het wordt aanbevolen om alle details te controleren voordat u de motor aansluit en hem een tweede leven geeft. Dus als het lager onbruikbaar wordt of verstopt raakt met vuil, leidt dit tot wrijving tussen de rotor en de stator.
Als u besluit de motor via een condensator aan te sluiten, is de capaciteit hoogstwaarschijnlijk te groot. Daarom is het beter om de verbinding zonder condensator te maken, omdat dit kan leiden tot verbranding van de motor.